台南市政府積極改善各大路口的行人通行環境，並推出了短期和中長期的改善措施。在今天的市政會議上，交通局提出了相關計劃的執行進度和成果說明。
台南市長黃偉哲表示，針對行人交通安全的改善，中央政府在短短的半個月內迅速通過了兩次撥款，顯示其對相關工作的重視。他請交通局、工務局等相關部門抓住每次道路整修和新建的機會，將安全島、減少穿越線、偏心左轉道、通學步道和人行道等設計納入考慮，根據實際情況提供行人和駕駛者友好共存的環境。
黃偉哲進一步指出，台南市的道路改善工作是一個艱鉅的任務，但在有限的資源下，包括市區和鄉鎮區域都將陸續進行審查和改善。
交通局表示，目前已經取得了路口交通工程改善的一些成果，包括增設了50處行人庇護島、27處減少穿越線、42處增設行人專用信號燈時相、1,293處更換了行人專用信號燈燈箱、擴大了行人專用信號燈的面積（包括小東路和勝利路口等）、延長了綠燈時間（包括小東路勝利路口、大同路林森路口等）。
此外，交通局還改善了視障引導標線（包括公園南路和西門路口等16處）、對齊無障礙斜坡道的減少穿越線（中山路和西華南街等處）、設置視障友善信號燈（奇美醫院、安南醫院、郭綜合醫院等16處）。至於校園通學步道方面，目前共計建設了35所學校，已完成22所，正在進行中的有13所。
交通局解釋說，在短期的改善措施方面，包括設置行人穿越道線和保障行人過路口的需求，都被列為標線工程的首要任務。每年將增加80處以上的行人專用信號燈設置，預計到年底至少達到1,300個路口；行人專用或早開時相方面，持續優先檢視學校商圈和景點周邊路口，預計到年底至少完成百大路口的設置。
交通局進一步表示，中西區在6月底已完成15處，將在7月15日前再完成6處；標線型人行道預計到年底至少繪製30條。
在中長期的改善措施方面，包括利用道路新建、擴建和整平工程時考慮行人減少穿越線、增設行人庇護島等人性化道路設計原則。 112年度工務局路平計劃預計執行29條，約3.5億新台幣，112年度提昇道路品質計劃，工務局已彙整並提報了42個項目，約16.7億新台幣。
此外，市府也積極爭取校園周邊和行車安全道路改善計劃的補助，加快改善整體行人通行環境。今年已經共有工務局、區公所和學校等共同提出了25個項目，總金額約4.44億新台幣，交通局也將協助審視適合增設行人減少穿越線和庇護島的路口，並追踪後續推動進度。
嘉公新聞/臺南報導
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