臺南捷運第一期藍線的進展一直在持續向前推進。交通部於今日（6日）召開委員會審查第一期藍線的綜合規劃。主持委員會的是交通部的胡湘麟政務次長。會議中邀請了專家學者以及相關部會，包括行政院交通環境資源處、主計總處、國家發展委員會、公共工程委員會、財政部和內政部等機構參與。臺南市政府副市長趙卿惠代表市長帶領市府團隊參加了會議。會議中詳細報告了第一期藍線的推動必要性、車站規劃、運量預測、營運計劃、經濟效益評估和財務計劃等內容。同時，對系統型式的選擇、建設經費差異以及與永康鐵路地下化計劃的整合等重大議題進行了充分的討論和溝通。委員會要求市府再次檢討經費分攤的合理性，並根據與會委員和單位的意見修正報告書，然後提交交通部進一步審查。
臺南市長黃偉哲表示，捷運第一期藍線將連接優先路網上的藍線延伸線、紅線和綠線，串聯起府城生活圈、沙崙綠能科學城、臺南科學園區和高雄市的主要骨幹。這條路線也是本市捷運藍圖中進度最快的一條。他由衷感謝交通部委員會的支持，會議中各委員提出的建議事項將要求交通局盡快進行修正並重新提交審查，以爭取進入下一階段的行政院審查，加快捷運建設的步伐，進一步打造以人為本的交通環境，以符合台南市民的期望。
交通局局長王銘德表示，第一期藍線將串聯本市的永康區、東區和仁德等發展核心區域，沿線經過重要節點包括奇美醫院、台鐵大橋站、臺南高工、兵仔市場、平實轉運站、南紡購物中心、巴克禮公園、文化中心和仁德轉運站等。全線長度約8.39公里，共設置11座高架車站和1座維修機廠，採用高架跨座式單軌系統進行規劃。計畫所需建設經費為392.56億元。市府爭取到112年獲得中央核定，並以115年開工為目標，預計全線施工時間為6年。完工後，該捷運線將提供市民就醫、通勤、購物和商業活動等服務，並配合整體都市發展，打造健康、樂活、藝文、休閒和便捷的生活環境。
王局長指出，第一期藍線是本市進度最快的捷運計劃。綜合規劃報告已於7月6日經交通部委員會第一次審議。此外，環評報告預計在8月底完成修正後再次提交環保署審查。城市規劃變更方面，預計今年8月舉辦公開展覽。市府將根據中央審查程序積極爭取早日核定建設計劃。交通局已經開始進行基本設計的前置作業，以縮短規劃設計的時間，早日進入施工階段。
嘉公新聞/臺南報導
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