台南市政府努力提升行人穿越路口的安全，推出百大路口行人安全計畫。交通局率先在舊城區進行全面盤點，確定了21個具有行人通行需求的路口，並在這些路口優先設置了行人專用時相、行穿線退縮和行人號誌早開等交通設施。這些設施已在7月中旬完成設置，並將觀察實施成效，同時擴大盤點範圍和設置更多路口的計劃。
行人專用時相透過號誌管控，將行人和車輛的通行時間完全區隔，提供最佳的行人保護效果。市長黃偉哲強調提升行人用路安全是市府的重要任務，因此要求交通局先在舊城區進行示範，並選定了21個與學校、古蹟、廟宇和商圈相鄰、人潮聚集且有相對高行人流量的路口優先設置。未來，將與工務局、教育局等相關單位合作，共同完成百大路口行人安全計畫。
交通局表示，已經完成了包括永福路與中正路口在內的7個路口的行人專用時相設施，於5月啟用。現在又完成了海安路與中正路口、海安路與尊王路口、永福路與南寧街口、永福路與五妃街口、忠義路與樹林街口、忠義路與南寧街口、忠義路與五妃街口等14個路口的設置。接下來，將針對學校周邊路口進行優化，並在暑假開學前完成約10至20個路口的設置，以確保學童上下學時的行人安全。
對於已經啟用行人專用時相的路口，初期設定了每日上午05:30到晚上24:00運作的時間段。這段時間會壓縮車輛通行綠燈的時間，可能導致交通壅塞和車輛通過路口的時間增加。交通局的交控中心將密切觀察行人使用情況和車流疏導情況，並在不影響行人安全的前提下，調整號誌秒數或行人專用時相的運作時段。用路人應留意號誌變化，遵守車輛和行人號誌的指示，以確保安全通行。台南市政府希望藉著這項計畫，打造更人本的交通安全環境，讓行人能夠更安心地穿越路口。
嘉公新聞/臺南報導
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