top of page

影/靜態違規停車新法上路引發業界抗議,台灣計程車與貨運司機要求交通部聽取訴求

已更新:2023年7月30日

通部修正《道路交通管理處罰條例》,新增對靜態違規停車的懲罰措施,駕駛人和公司違規記點,達一定程度將面臨吊扣、吊銷駕照或牌照。然而,新法上路後,汽車貨運業和計程車駕駛紛紛表達不滿,指責交通部未提供足夠的卸貨和載客車位,迫使駕駛被迫違停,可能導致駕照被吊扣,甚至丟失工作。


近80名工會成員和約40輛計程車前往交通部抗議,高喊口號要求「反惡法、顧生計」,並將交通部長王國材下台。抗議過程中,與警方發生推擠衝突,氣氛相當緊張。交通部表示將研議相關訴求,並將安排相關會議,但工會要求交通部辦理勞資政三方會議,以聽取駕駛的訴求。


工會代表表示,違規停車問題是因為道路設計不良,建議交通部從道路規劃的源頭解決問題,並要求負擔罰單費用和道安講習費用的事業單位。他們強調,靜態違規停車不能歸責貨車司機,並譴責交通部推卸責任。


計程車駕駛也表達擔憂,指出違規停車的違規點數增加,可能導致駕照被吊扣,進而影響他們的收入。駕駛人希望交通部能回應相關訴求,提供足夠的計程車招呼站,以解決違規停車問題。


面對工會的抗議,交通部將面臨著進一步協商和解決問題的壓力,以確保新法的實施不會對駕駛人和業界造成不必要的困擾和損失。




影音中心/綜合報導

相關文章

查看全部
國道3號坑洞釀20車爆胎 車主怒批折舊賠償 高公局挨轟消極處理

嘉公新聞/綜合報導 國道3號南向彰化194.7公里路段,今(6月13日)晚間因路面突現坑洞,至少20輛行經中線車道的車輛輪胎爆裂、輪框受損,駕駛一度驚魂未定。事發至今已逾兩個月,受害車主卻遲遲未獲合理賠償,批評高公局與施工單位態度消極,甚至僅以「折舊價」計算補償,讓不少網友...

 
 
 
台美汽車關稅談判卡關 7月新車銷量暴跌22% 業界預期下半年掀降價潮

嘉公新聞/綜合報導 台美汽車關稅談判僵持超過4個月,市場氣氛持續觀望,重挫新車銷售表現。據監理單位統計,今年7月台灣新車領牌數僅35,483輛,較去年同期大減22.3%。值得注意的是,7月向來是農曆鬼月前的購車高峰,但今年卻出現大量新車滯銷,據悉目前約有3.5萬輛進口車堆置...

 
 
 

留言

評等為 0(最高為 5 顆星)。
暫無評等

新增評等

※未經授權,不得轉載、重製、販售、商業用途本新聞網文章。

※未經授權,不得轉載、重製、販售、商業用途本新聞文章。

新聞說明:

1.如新聞受到密碼保護,表示該則新聞不適宜未滿18歲讀者觀看,如已滿18歲請讀者電郵通知jiatingfensituanda已便人員驗證,並且領文章密碼,電郵通知時請附上新聞連結。

 

2.本新聞網文章均不提供新聞圖片,其他公告、商業廣告除外,敬請見諒!

bottom of page