台南市公車服務再次升級 首批20輛華德動能電動公車亮相

圖／翻攝自臺南市政府官網

台南市區公車服務再度提升，首批20輛華德動能電動公車現已正式投入運營，全數配置於藍幹線。這一升級不僅實現了全線電動化，還將每日班次增加至100班，以提供乘客更優質的服務體驗。根據交通局的表示，台南市目前擁有77輛電動公車，未來將持續申請補助，以每年至少替換30輛電動公車，以實現台南市公車的全面電動化。

交通局長王銘德指出，市長黃偉哲領導市府團隊致力打造低碳淨零城市，交通局積極配合國家政策，即2030年市區公車全面電動化，自2019年起，已要求公車業者逐步將其車輛替換為電動公車，並不再補助柴油公車的購置。藍幹線的全線公車電動化上線，使台南市的電動公車總數達到77輛。

王銘德局長進一步指出，這批電動公車是通過交通部的示範型計畫獲得補助的，每輛電動公車最高可獲得700萬元的補助。然而，要符合車型性能、路線營運以及充電設施等嚴格標準，市府協助興南客運成功申請20輛華德動能電動公車，共獲得約1.4億元的中央補助。經過約一年的努力，車輛已成功上路運營，徹底提升了台南市的公共運輸服務品質。

這20輛電動公車全部配置於藍幹線，這條幹線串聯台南市中心、安南、安定、西港和佳里等區域，是全市運量最大的幹線之一。車輛的外觀依然保留了台南市獨特的大台南公車六大幹線識別系統，採用藍色窗花塗裝，並在車身和車頭上增加了綠能閃電LOGO，還裝備了全彩LED車頭顯示屏，以提高辨識度並塑造鮮明的形象。

王銘德局長指出，儘管全國大客車司機短缺，但在市府和客運業者共同努力下，已優化了班表和勞動條件。因此，隨著新車的投入運營，藍幹線的每日班次從原來的90班增加到了100班，以提升公共運輸服務水平和品質。

公共運輸處長吳俁之表示，目前有36輛電動公車正在生產線上製造，預計在明年初全部上路運營，屆時台南市的電動公車將達到113輛，比例將超過25%，無障礙公車的比例將達到70%以上。市府也將繼續協助業者制定長期和跨年度的電動公車替換計畫，並提前申請用電和建設充電站等前期工作，以展現市府在推動這一項目方面的決心並爭取更多的補助。

嘉公新聞/臺南報導