在元旦的揭牌儀式上，台鐵局正式邁向公司化，卸下百年招牌，穿著挺拔的新制服的特等站站長、列車長、餐旅同仁共同迎接這個新的里程碑。不過，台鐵公司改制的第一天立即面臨了多重挑戰。
新制服實施後，部分員工對加強的服儀規定表達不滿，指出材質悶熱，且有人甚至未拿到新制服。台鐵公司董事長杜微回應表示，新制服符合規定，穿戴制帽是為了提升服務品質，讓旅客感受到品質的提升。
另一方面，台鐵公司改制也引起勞資矛盾。產業工會曾在去年11月提出四大訴求，包括提高留才津貼、設置證照津貼等，但至今未獲回應。杜微董事長表示，公司會盡早召開工時協商會議，以了解同仁的需求，並做出最善意、最妥當的處理。
然而，產業工會秘書長朱智宇表示，交通部長王國材的態度是將這件事情交給董事會討論，並強調要看交通部的意思。他透露，產業工會將在1月底開會員代表大會，屆時將討論是否發動「依法休假」的動議。台鐵公司在轉型的過程中，勞資雙方仍須攜手面對種種挑戰。
嘉公新聞／綜合報導
<p>即時中心／綜合報導 今(20)日上午7時11分，國道3號南下79.2公里關西交流道路段發生3輛自小客車追撞事故。其中一輛車被夾在車輛與護欄之間，造成現場交通嚴重受阻。 國道警方接獲通報後，立即前往現場處理，目前正全力疏導交通。根據即時監控數據顯示，該路段時速僅剩11公里，通行狀況呈現「紫爆」級壅塞。 警方提醒用路人，行經該路段時務必放慢車速並保持安全車距，或提前改道以免耽誤行程。同時，建議駕
<p>即時中心／臺中報導 今（15）日上午9時33分，國道3號北向241.8公里處發生一起大貨車自撞護欄事故，車輛更跨越護欄至南向內車道，導致雙向內車道均有受影響。事故現場散落物阻塞北向內車道，目前雙向內車道均已封閉處理，現場交通回堵約1公里。高速公路局中區養護工程分局呼籲用路人提前改道行駛，以避免塞車影響行程。 高公局中分局表示，目前國道警察第7大隊及該分局人員已到場處理事故，並對現場進行交通管
<p>即時中心／綜合報導 國道1號路竹段今日清晨接連發生兩起重大車禍。截至上午近8時，事故現場仍在處理中。警方表示，事故已造成2人死亡、3人受傷，詳細原因仍有待調查。 根據高公局說明，第一起事故發生於今天清晨5時08分，地點位於國道1號南向339公里處。事故涉及一輛大貨車與一輛槽車，兩車追撞後翻覆，造成交通中斷。 第二起事故於5時51分發生在相隔不遠的國道1號南向338.5公里路竹交流道路段。此次
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