百萬網紅剖析台灣機車數量飆升原因：抄日本答案卻零分！

網搜小組／綜合報導

機車是許多台灣人日常出行的主要交通工具，全台機車數量之多讓台灣被稱為「機車王國」，「機車瀑布」的照片甚至在國際間掀起討論。根據統計，截至今年2月底，全台機車數量已達1466萬輛。然而，百萬網紅Cheap近日在其粉專發文分析，直言台灣機車數量龐大的原因在於「大眾交通不方便」，並批評台灣交通政策「抄了日本的答案，卻不看題目」，導致零分。

Cheap在粉專以「#台灣機車為啥這麼多？」為題發文，點出機車數量過多的根本原因。他認為，大眾運輸系統的便利性不足，即便是台北市，仍有許多地方捷運無法到達，而台中作為全台第二大城，僅有一條捷運線，卻要承擔300萬人的交通需求。他調侃說：「你當是印度火車嗎？」對於台南是否有捷運，他更戲謔表示：「聽說站牌要當古蹟了！」

他進一步指出，台灣捷運發展的落後是關鍵。他列舉了香港、新加坡、上海等城市捷運的規劃與通車進度：

• 香港地鐵1970年規劃、1979年通車，90年代建立核心網。

• 新加坡地鐵1982年規劃、1987年通車，2000年代完成網絡。

• 上海地鐵1990年開始規劃與施工，1995年通車，目前是全球最密集的地鐵網之一。

對比之下，台北捷運1968年就開始規劃，但1988年才開工，直到1996年才有第一條線通車，2000年才勉強建立核心路網。他批評說：「規劃最早，開工最晚，比人家慢了20年，錯過土地便宜的黃金時期，現在成了一場悲劇。」

Cheap還提到，台灣交通政策對機車的限制措施，如兩段式左轉、禁行機車和機車專用道，讓人感到不便。他認為，如果大眾運輸系統能像日本一樣便利，機車的需求自然會減少。最後，他感嘆地說：「大眾運輸沒搞好，就對機車限制一堆，根本是抄了日本的答案卻不看題目，零分～」

此番言論引發網友熱烈討論，不少人認同他對大眾運輸的看法，也有人反思台灣在交通政策上的不足。