立院交通委員會視察中捷綠線延伸案 部長倡一次核定、分階段施工加速進度

嘉公新聞／臺中報導

立法院交通委員會今（13）日前往台中捷運北屯機廠，視察台中捷運綠線延伸案進度。交通部長陳世凱表示，綠線延伸至彰化段因彰東都市計畫尚未完成，導致落站點無法設定，影響綜合規劃的推動。交通部支持一次核定、分階段施工的方式，以加速工程進展，並建議台中市政府與交通部鐵道局共同提出解決方案。

此次視察由國民黨籍立委黃健豪、廖偉翔、羅廷瑋，以及民進黨籍立委何欣純共同出席，台中市副市長鄭照新也參與討論。陳世凱指出，台中北屯區及烏日區的人口成長迅速，綠線延伸對中捷未來的營運具有關鍵作用。然而，由於彰化段的彰東都市計畫尚未定案，落站點無法確定，進一步影響綜合規劃及細部規劃的執行。交通部已請內政部加速彰東都市計畫的審議，期望盡早完成相關程序。

陳世凱建議，綜合規劃可以分階段施工，先行推動台中段，待彰東都市計畫完成後再進行彰化段的建設。他強調，當前綜合規劃的審議涉及行政院的支持，交通部會積極配合，並呼籲行政院盡快研議相關核定事項。

立委何欣純表示，捷運綠線延伸計畫對台中地區交通發展至關重要，尤其是北延至大坑段與南延至彰化段的施工，將進一步提升台中市民及遊客的交通便利性。她呼籲交通部與內政部能有效協調，加快審議進度，讓延伸線早日落實。

台中市捷運工程局說明，綠線延伸計畫分為兩段，其中北延至大坑段由捷運綠線舊社站起，沿北屯區松竹路東延至大坑，長2.49公里，設置2座車站；南延至彰化段由高鐵台中站起，經烏日高鐵特定區後跨越烏溪，終點連接彰化鐵路高架化金馬站，長6.59公里，設置5座車站。該計畫的可行性研究於2024年1月31日獲行政院核定，目前正推動綜合規劃。

交通部強調，綠線延伸案是大台中地區交通建設的重要一環，將持續推動工程進度，並完善捷運系統建設，為地方交通便利與經濟發展注入新活力。