臺南市積極推動鐵路地下化與捷運系統，交通部承諾支持

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為解決臺鐵軌道對臺南市交通的阻隔問題，臺南市政府正推進多項工程，包括市區鐵路地下化、鐵路立體化延伸至永康及新市地區的鐵路立體化可行性研究。同時，市府也在積極推動先進運輸系統，以提供更優質的公共運輸服務。今天（12日），立法院交通委員會在永康鐵路立體化康橋站預定地進行考察，交通部部長李孟諺表示，將加速審議永康鐵路立體化計畫及捷運藍線等相關案，並支持捷運黃線的可行性研究規劃經費。

市長黃偉哲強調，市府將全力配合中央，執行市區鐵路地下化工程，並提報鐵路立體化延伸至永康的可行性研究計畫，未來也將儘速提報新市地區鐵路立體化可行性研究報告。

為提升公共運輸服務，市府正加速推動捷運優先路網，包括第一期藍線的設計作業，以及藍延線、紅線、深綠線、綠線和黃線的可行性研究規劃，期望早日完成這些路網。

交通局長王銘德表示，永康鐵路立體化可行性研究已根據中央審議意見進行修正，並希望在不影響計畫審議進度的情況下，滿足臺鐵公司經營需求，達成雙贏局面。同時，交通局已完成新市地區鐵路立體化的可行性研究報告，並送交臺鐵公司審查，待取得同意後將提報交通部審議。

針對市區鐵路地下化計畫，王銘德指出，因施工過程涉及文資遺構，建議鐵道局將相關經費納入南鐵修正計畫，以利後續工程推進。

此外，臺南捷運的藍線、藍延線、綠線、紅線和深綠線等五條優先路網的相關可行性研究或綜合規劃作業已經展開，捷運黃線也獲交通部同意補助可行性研究經費，將儘速補足捷運優先路網的最後一塊拼圖。

嘉公新聞/臺南報導